Partnerzy serwisu:
Intermodal i logistyka

Wizz Air bez ILS nie wraca do Modlina

Dalej Wstecz
Partner działu

Aarsleff

Data publikacji:
04-07-2013
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
PAP

Podziel się ze znajomymi:

INTERMODAL I LOGISTYKA
Wizz Air bez ILS nie wraca do Modlina
fot. Port Lotniczy Warszawa/Modlin
Węgierski przewoźnik Wizz Air poinformował, że nie wróci na lotnisko w Modlinie, dopóki nie będzie tam systemu ILS i port nie wypłaci mu odszkodowania. Modlin broni się, że linia nie ma podstaw do ubiegania się o nie – podaje PAP.

Wizz Air wycofał się z Modlina jeszcze przed zamknięciem pasa startowego. Jak poinformował podczas wczorajszej konferencji wiceprezes przewoźnika John Stephenson, przewoźnikowi nie sprzyjała ogólna działalność portu.

 

Według Stephensona głównym problemem na lotnisku w Modlinie jest brak systemu ILS. Dlatego ewentualny powrót będzie możliwy dopiero po jego uruchomieniu. Wizz Air zdaje sobie sprawę z tego, że ILS pierwszej kategorii nie rozwiąże wszystkich problemów związanych z mgłą, ale na pewno poprawi sytuację.

 

Obecnie trwają testy systemu ILS na podwarszawskim lotnisku. Skończą się one w sierpniu i wówczas powinien on otrzymać certyfikat pierwszej kategorii. Zaraz po otrzymaniu tego certyfikatu, ma się rozpocząć procedura certyfikacji urządzenia drugiej kategorii.

 

Jak wynika z wyliczeń lotniska, gdyby jesienią ubiegłego roku, w okresie od października do listopada, lotnisko posiadało system ILS kat. I to liczba przekierowanych samolotów zmniejszyła by się o niecałe 2,94 proc., z systemem ILS kat. II o dodatkowe 1,63 proc. W tym czasie przekierowano na inne lotniska niecałe 8,5 proc. operacji lotniczych. 

Partner działu

Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Oto przetargi, które w 2024 r. ogłosi GDDKiA

Drogi i autostrady

Oto przetargi, które w 2024 r. ogłosi GDDKiA

Redakcja/inf. pras. 02 stycznia 2024

Linia nr 14. Szprotawa z szansą na powrót kolei?

Intermodal i logistyka

IG Logistics stawia na robotyzację. Blisko 500 robotów wdrożonych w 2023 roku

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Oto przetargi, które w 2024 r. ogłosi GDDKiA

Drogi i autostrady

Oto przetargi, które w 2024 r. ogłosi GDDKiA

Redakcja/inf. pras. 02 stycznia 2024

Linia nr 14. Szprotawa z szansą na powrót kolei?

Intermodal i logistyka

IG Logistics stawia na robotyzację. Blisko 500 robotów wdrożonych w 2023 roku

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5